{"id":88827,"date":"2019-12-05T15:29:05","date_gmt":"2019-12-05T14:29:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.n-news.de\/\/?p=88827"},"modified":"2022-12-07T11:48:24","modified_gmt":"2022-12-07T10:48:24","slug":"walter-roehrl-in-fia-hall-of-fame-aufgenommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.n-news.de\/?p=88827","title":{"rendered":"Walter R\u00f6hrl in FIA Hall of Fame aufgenommen"},"content":{"rendered":"

#Porsche <\/p>\n

Walter R\u00f6hrl in FIA Hall of Fame aufgenommen<\/h3>\n

Gro\u00dfe Ehre f\u00fcr die deutsche Rennsport-Legende: Als einer der ersten Rallye-Piloten und Nicht-Formel 1-Weltmeister wurde Walter R\u00f6hrl am 30. Januar in die Ruhmeshalle des Motorsports aufgenommen.<\/strong><\/p>\n

Die Zeremonie fand am Abend des gestrigen Mittwochs am Sitz der F\u00e9d\u00e9ration Internationale de l\u2019Automobile (FIA) in Paris statt. Walter R\u00f6hrl (71) begann seine Rallye-Karriere ab dem Jahr 1968 auf privaten Fahrzeugen. 1972 wurde der geb\u00fcrtige Regensburger Werksfahrer und etablierte sich auf Anhieb in der Weltspitze. Walter R\u00f6hrl gewann die Rallye Monte Carlo insgesamt vier Mal auf vier unterschiedlichen Marken und wurde zweimal Rallye-Weltmeister.<\/p>\n

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Walter R\u00f6hrl f\u00fchrt pers\u00f6nlich durch seine Sonderschau „Genie auf R\u00e4dern“ im Porsche Museum<\/p><\/div>\n

1981 startete er auf einem Porsche 924 in der Deutschen Rallye-Meisterschaft sowie in einem Porsche 911 beim WM-Lauf San Remo und begann in den 80er Jahren, ab dem Porsche 964 Carrera 4 mit Allrad-Antrieb an der Entwicklung von Porsche-Sportwagen mit zu wirken. H\u00f6hepunkte in R\u00f6hrls Entwicklungs- und Abstimmungs-T\u00e4tigkeit waren die Supersportwagen Porsche 959, Carrera GT und 918 Spyder. Seit 1993 ist Walter R\u00f6hrl zudem auch als Porsche-Markenbotschafter weltweit im Einsatz.<\/p>\n

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