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- Bevor es losgeht, sollte sichergestellt werden, dass das Auto nicht pl\u00f6tzlich ins Rollen kommen kann. Daher gilt: Immer einen Gang einlegen und die Handbremse anziehen.<\/li>\n
- Als erstes die Radmuttern lockern. Beachten: Noch nicht komplett abschrauben, sondern nur etwas l\u00f6sen. Am leichtesten geht das mit einem elektronischen Schlagschrauber. Alternativ kann man auch zum Radkreuz greifen.<\/li>\n
- Gerade bei \u00e4lteren Autos ein Problem: Defekte Radschrauben oder Sperrmuttern. Diese lassen sich mithilfe eines Ausdrehersets entfernen \u2013 ohne dabei die Felgen zu besch\u00e4digen. Verrostete Radnaben und -bolzen kann man mit einem Radnabenschleifer reinigen.<\/li>\n
- Nun wird das Fahrzeug in die H\u00f6he bef\u00f6rdert. Was in der Werkstatt dank moderner Hebeb\u00fchnen in wenigen Sekunden erledigt ist, ist f\u00fcr Heimwerker nicht ganz so einfach. Wer einen klassischen Wagenheber nutzt, sollte sich vorher unbedingt die Bedienungsanleitung durchlesen und vor allem auch die entsprechenden Hinweise des jeweiligen Autoherstellers beachten. Ansonsten besteht die Gefahr, dass man das Ger\u00e4t falsch ansetzt, und der Pkw nicht stabil genug steht oder man ungewollt etwas besch\u00e4digt.<\/li>\n
- Das Auto sollte nicht zu weit angehoben werden. Es reicht, wenn die R\u00e4der keinen Bodenkontakt mehr haben. Ist das der Fall, k\u00f6nnen die zuvor angel\u00f6sten Radmuttern vollst\u00e4ndig herausgedreht werden. Dann die Sommerreifen ab- und die Winterreifen aufziehen. Beim Aufziehen der neuen R\u00e4der muss die Laufrichtung beachtet werden.<\/li>\n
- Wer sich das Aufziehen der Winterreifen auf die Felgen etwas vereinfachen m\u00f6chte, kann zu Reifenmontagepasten\/-sprays greifen. Diese zeichnen sich durch sehr gute Gleiteigenschaften und eine kurze Abl\u00fcftzeit aus. Einmal aufgetragen, entsteht ein druckresistenter Schutzfilm, der daf\u00fcr sorgt, dass der Reifen nicht an der Felge anklebt. Netter Nebeneffekt: Sch\u00e4den und einer vorzeitigen Alterung der Reifen beugen die Spezialpasten\/-sprays ebenfalls vor.<\/li>\n
- Jetzt das Auto langsam absenken. Wenn die Reifen wieder Bodenkontakt haben, k\u00f6nnen die Radmuttern endg\u00fcltig festgezogen werden (z.B. mit einem Drehmomentschl\u00fcssel). Anschlie\u00dfend den Wagenheber entfernen und an allen Reifen den Luftdruck \u00fcberpr\u00fcfen. Bitte auch an das Ersatzrad denken.<\/li>\n<\/ul>\n
Extratipp: Aus Sicherheitsgr\u00fcnden sollten Autofahrer auf keinen Fall vergessen, nach ungef\u00e4hr 50 Kilometern die Radschrauben an allen vier Winterreifen vorsichtshalber noch einmal nachzuziehen.<\/p>\n
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L\u00f6sen der Radmuttern. Bildquelle: Berner<\/p><\/div>\n
Reifenwechsel? Am liebsten beim Kfz-Profi!<\/h3>\n
K\u00fcnzelsau \u2013 Deutschland dreht am Rad: Wie eine aktuelle Verbraucherstichprobe* im Auftrag des Handelsunternehmens Berner zeigt, wechselt hierzulande fast jeder zweite Autofahrer (45,2%) im Oktober auf Winterreifen. Elf Prozent warten bis November, ein Prozent sogar bis Dezember. Tendenziell etwas mehr (1,4%) sind \u201eEarly Birds\u201c und in der Regel vorsichtshalber schon ab Mitte\/Ende September nicht mehr mit Sommerpneus unterwegs. Rund ein F\u00fcnftel f\u00e4hrt Ganzjahresreifen und wechselt nicht.<\/strong><\/p>\n
*Zur Methodik der Stichprobe: Die media control GmbH hat 835 in Deutschland lebende Verbraucher im Alter von 14 bis 60 Jahren per Online-Panel befragt. Die Erhebung erfolgte im Auftrag der Albert Berner Deutschland GmbH aus K\u00fcnzelsau (Baden-W\u00fcrttemberg). Die Firma Berner z\u00e4hlt zu den f\u00fchrenden Handelsunternehmen von Verbrauchsmaterialien, Werkzeugen, Zubeh\u00f6r und Services f\u00fcr Profianwender in der Bau- und Kfz-Branche sowie in der Industrie.<\/p>\n
Quelle: Berner \u2013 Experten aus Leidenschaft
\nDie Albert Berner Deutschland GmbH z\u00e4hlt zu den f\u00fchrenden Handelsunternehmen von Verbrauchsmaterialien, Werkzeugen, Zubeh\u00f6r und Services f\u00fcr Profianwender in der Bau- und Kfz-Branche sowie in der Industrie. Als deutsche Tochtergesellschaft geh\u00f6rt sie zum international aufgestellten Berner Konzern mit Sitz in K\u00fcnzelsau.<\/p>\n