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Porsche Soundnacht 2017: LeMans Sieger
Porsche 911 GT3 RSR; Typ 991, 2013 (GT-Klassensieg LM 2013) Repr\u00e4sentant(en): Marc Lieb, Richard Lietz, Alex Stehlig (Porsche)<\/p><\/div>\n
Ein weiterer Meilenstein der Porsche Geschichte rollt mit dem 917 auf die B\u00fchne. Der in den Farben des damaligen Sponsors Gulf \u2013 hellblau mit orangerotem Mittelstreifen \u2013 lackierte Rennwagen gewann 1970 die 24 Stunden von Daytona. Unter dem kurzen Heck wartet ein Zw\u00f6lfzylinder-Mittelmotor mit f\u00fcnf Litern Hubraum darauf, dass seine 630 PS geweckt werden. Niemand kennt den 917 besser als die beiden Paten Hans Herrmann und Richard Attwood, die ebenfalls 1970 bei den 24 Stunden von Le Mans auf einem 917 KH den ersten Gesamtsieg holten. Sie fuhren damit den ersten von mittlerweile 19 Gesamtsiegen von Porsche bei dem weltbekannten franz\u00f6sischen Langstreckenrennen ein. Die Begegnung hat noch einen besonders emotionalen Aspekt: Nach vielen Jahren treffen Hans Herrmann, Richard Atwood und ein 917 erstmals wieder zusammen.<\/p>\n
Damit nicht genug: Mit Hans-Joachim Stuck, Derek Bell, Norbert Singer und dem Porsche 962 \u201eRothmans\u201d mit der Startnummer 17 feiert ein weiteres legend\u00e4res Quartett Wiedersehen und -h\u00f6ren bei der Porsche \u201eSound Nacht\u201d. Hans-Joachim Stuck und Derek Bell gewannen mit genau diesem Rennwagen 1987 die 24 Stunden von Le Mans f\u00fcr Porsche. Bereits im Vorjahr hatte das Team auf einem 962 in Le Mans den Gesamtsieg geholt. Entscheidenden Anteil an diesem Doppelerfolg hatte Norbert Singer, damals Renningenieur bei Porsche und einer der V\u00e4ter des nahezu unschlagbaren 962. Der ab 1984 eingesetzte Porsche 962 ist mit 54 Siegen und zahlreichen Meisterschaften der wohl erfolgreichste Rennsportwagen. <\/p>\n
Ein weiteres Beispiel aus der Riege der weichenstellenden Stars der \u201eSound Nacht\u201c: der 911 Carrera RSR Turbo 2.1. Der erste Porsche 911 mit Turbolader und der erste Rennwagen mit Turbomotor bei den 24 Stunden in Le Mans deb\u00fctierte 1974. Vorgestellt wird der Rennwagen, dessen aerodynamische Abstimmung ihm den Spitznamen \u201eFl\u00fcgelmonster\u201c eintrugen, von seinen ersten Piloten Gijs van Lennep und Manfred Schurti. Gijs van Lennep schaffte es bei den 24 Stunden von Le Mans auf den zweiten Platz im Gesamtklassement. Im Jahr darauf fuhr er im Team mit Manfred Schurti im RSR erneut zum Klassensieg. <\/p>\n
Zu den erfolgreichsten Rennfahrern bei Porsche z\u00e4hlt der Belgier Jacky Ickx. Vier seiner sechs Le Mans-Starts gewann er auf Porsche. Jacky Ickx wird den Porsche 935\/78 \u201eMoby Dick\u201c vorstellen, mit dem er 1978 beim Sechs-Stunden-Lauf in Silverstone einen Sieg einfuhr. Der Sechszylinder-Boxermotor mit Ladeluftk\u00fchlung leistet bis zu 845 PS. Beim Einsatz in Le Mans auf der Hunaudi\u00e8res Geraden erreichte er dank einer guten Aerodynamik 366 km\/h und geh\u00f6rt damit zu den schnellsten Rennwagen. <\/p>\n
Auch die weiteren Ikonen der Porsche \u201eSound Nacht\u201c haben durchweg Paten mit Rang und Namen. Walter R\u00f6hrl etwa, seit 25 Jahren Entwicklungsberater und Repr\u00e4sentant f\u00fcr Porsche. Er war an der Abstimmung vieler Meilensteine beteiligt \u2013 vom 959 \u00fcber Carrera GT bis zum 918 Hybrid, allen 911- und GT-Versionen sowie dem Porsche Panamera. Oder Peter Falk, ehemals Fahrwerksentwickler und Rennleiter von Porsche, in dessen \u00c4ra die spektakul\u00e4rsten Erfolge der Marke fallen. So war er Beifahrer im 911 T, der 1965 mit Herbert Linge am Steuer auf Anhieb den f\u00fcnften Gesamtplatz bei der Rallye Monte Carlo errang. <\/p>\n
Die Starts der meist unged\u00e4mpften Motoren sind die einzigartig emotionalen H\u00f6hepunkte des Events. Die Klassiker stammen ausschlie\u00dflich aus der Unternehmenssammlung. Die Zuh\u00f6rer erfahren von den Rennfahrern, Zeitzeugen und Experten Geschichte und Geschichten von ber\u00fchmten Rennen, Erfolgen und Erlebnissen aus und abseits vom Porsche Motorsport. Dabei k\u00f6nnen sie aber auch einen Blick auf die aktuellen Rennwagen des Zuffenhausener Sportwagenherstellers werfen, die in der Porsche Arena an diesem Abend ausgestellt werden. <\/p>\n
Der Vorverkauf f\u00fcr die Porsche \u201eSound Nacht\u201c l\u00e4uft \u00fcber www.easyticket.de oder telefonisch unter 0711 2555 555. Je nach Sitzplatz kostet das Ticket 39 Euro, 49 Euro oder 59 Euro, jeweils einschlie\u00dflich Vorverkaufsgeb\u00fchr und Freifahrtticket im Verkehrsbereich der VVS.<\/p>\n