Bad Windsheim (ARCD) \u2013 Obwohl die Rettungsgasse erst Ende des vergangenen Jahres vereinfacht wurde, ist sie \u2013 so scheint es \u2013 immer noch nicht im Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer verankert. Anl\u00e4sslich der beginnenden Ferien- und Hauptreisezeit in vielen Bundesl\u00e4ndern und der vielen Schwierigkeiten der vergangenen Wochen erinnert der ARCD alle Verkehrsteilnehmer noch einmal an die wichtige Pflicht, die Rettungsgasse bei Schrittgeschwindigkeit oder Stau zu bilden.<\/strong><\/p>\n Ein Lastwagen f\u00e4hrt auf ein Stauende auf. Sechs Menschen werden dabei verletzt. Die Einsatzkr\u00e4fte schaffen es nicht sofort zur Unfallstelle. Der Grund: Die Verkehrsteilnehmer haben keine Rettungsgasse gebildet. Am Ende muss die Autobahn komplett gesperrt werden, damit die Rettungskr\u00e4fte entgegen der Fahrtrichtung anfahren k\u00f6nnen. So geschehen am 30. Mai 2017 auf der A6 bei N\u00fcrnberg-Langwasser. \u201eDas war leider kein Einzelfall. Betrachtet man die Nachrichten der vergangenen Wochen, entsteht der Eindruck, dass sich das Problem h\u00e4uft\u201c, sagt ARCD-Pressesprecher Thomas Schreiner. Doch: Je fr\u00fcher Einsatzkr\u00e4fte zum Unfallort gelangen, desto schneller und besser k\u00f6nnen sie sich um Verungl\u00fcckte k\u00fcmmern. Au\u00dferdem lassen sich Staus und Stra\u00dfensperrungen so schneller aufl\u00f6sen.<\/p>\n Verkehrsteilnehmer m\u00fcssen bei Stau oder stockendem Verkehr zwischen dem \u00e4u\u00dferst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen f\u00fcr Einsatzfahrzeuge eine Rettungsgasse freihalten. Foto: ARCD<\/p><\/div>\n So funktioniert die Rettungsgasse<\/strong> Sonderf\u00e4lle<\/strong> Quelle: ARCD![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/rettungsgasse_print.jpg\")
\nIm Dezember 2016 bereits wurde die Regelung in der Stra\u00dfenverkehrsordnung vereinfacht und konkretisiert: \u201eSobald Fahrzeuge auf Autobahnen sowie auf Au\u00dferortsstra\u00dfen mit mindestens zwei Fahrstreifen f\u00fcr eine Richtung mit Schrittgeschwindigkeit fahren oder sich die Fahrzeuge im Stillstand befinden, m\u00fcssen diese Fahrzeuge f\u00fcr die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem \u00e4u\u00dferst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen f\u00fcr eine Richtung eine freie Gasse bilden\u201c (\u00a7 11, Abs. 2 StVO), hei\u00dft es jetzt. Diese Pflicht gilt f\u00fcr alle Fahrzeuge, also auch f\u00fcr Motorr\u00e4der, Lkw und Busse. Wichtig ist es, schon bei stockendem Verkehr und Staubeginn die Spur freizuhalten \u2013 und nicht erst, wenn sich das erste Einsatzfahrzeug n\u00e4hert. \u201eViele machen au\u00dferdem den Fehler, nach Passieren des ersten Hilfsfahrzeugs die L\u00fccke wieder zu schlie\u00dfen. Dabei k\u00f6nnten weitere Fahrzeuge folgen\u201c, sagt Schreiner.<\/p>\n
\nDas Befahren des Seitenstreifens einer Autobahn ist grunds\u00e4tzlich nicht erlaubt. So muss er, wenn m\u00f6glich, auch beim Bilden einer Rettungsgasse freigehalten werden, damit beispielsweise die im Stau Stehenden versorgt werden k\u00f6nnen. Und bei Baustellen? \u201eAuch wenn es hier oft recht eng zugeht, muss man zumindest versuchen, Platz f\u00fcr die Rettungsgasse zu schaffen. So k\u00f6nnen Einsatzkr\u00e4fte wenigstens mit einem Motorrad schnell zur Unfallstelle gelangen\u201c, sagt Schreiner. Wer sich nicht an die Vorschrift h\u00e4lt, riskiert ein Verwarnungsgeld. Bei schwerwiegender Behinderung droht au\u00dferdem eine strafrechtliche Verfolgung. Interessant f\u00fcr Urlauber: \u00c4hnliche Vorschriften gelten auch in anderen L\u00e4ndern wie \u00d6sterreich, Schweiz, Tschechien und Slowenien. Hier k\u00f6nnen im \u00dcbrigen auch weitaus h\u00f6here Bu\u00dfgelder f\u00e4llig werden \u2013 in \u00d6sterreich beispielsweise bis 2180 Euro. <\/p>\n
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