Nach rund eineinhalb Jahren Bauzeit \u00f6ffnet die Deutsche Bahn die Gro\u00dfe Schalterhalle im Stuttgarter Hauptbahnhof wieder f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit. Der historische Geb\u00e4udeteil war seit Fr\u00fchjahr 2025 wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Nun sind die Arbeiten in diesem Bereich weitgehend abgeschlossen. F\u00fcr Reisende bringt die Wiederer\u00f6ffnung eine sp\u00fcrbare Erleichterung: \u00dcber die Treppen und Rolltreppen in der Gro\u00dfen Schalterhalle gelangen sie wieder direkt vom Querbahnsteig zu den Bahnsteigen der S-Bahn und Stadtbahn in der Klett-Passage. Dadurch verk\u00fcrzt sich der bisherige Fu\u00dfweg um rund 80 Meter.<\/p>\n
Mittelabgang zur Klett-Passage wird geschlossen<\/strong> Foto: DB Projekt Stuttgart\u2013Ulm GmbH<\/p><\/div>\n Zus\u00e4tzliche Helfer unterst\u00fctzen bei der Orientierung<\/strong> Bonatzbau soll ab 2028 wieder mehr Leben bekommen<\/strong>
\nMit der Wiederer\u00f6ffnung der Gro\u00dfen Schalterhalle \u00e4ndert sich allerdings auch die Wegef\u00fchrung rund um den Hauptbahnhof. Der sogenannte Mittelabgang zur Klett-Passage wird ab Freitag geschlossen und bleibt voraussichtlich bis Ende 2027 gesperrt. Grund daf\u00fcr sind weitere Bauarbeiten an der Schillerstra\u00dfe. Die Fassade des Bonatzbaus auf dieser Seite ist inzwischen weitgehend saniert. Als N\u00e4chstes stehen der R\u00fcckbau der Baustelleneinrichtungsfl\u00e4chen sowie Arbeiten an den Bodenbel\u00e4gen und angrenzenden Freifl\u00e4chen an. Da die Schlie\u00dfung des Mittelabgangs zeitgleich mit der \u00d6ffnung der Gro\u00dfen Schalterhalle erfolgt, bleibt die Anzahl der Zug\u00e4nge zur Klett-Passage f\u00fcr Reisende unver\u00e4ndert.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/20261103_Bonatzbau-Grosse-Schalterhalle_DB_CCC05549.jpg\")
\nDamit sich Fahrg\u00e4ste trotz der ver\u00e4nderten Wegef\u00fchrung zurechtfinden, hat die Deutsche Bahn eine umfassende Beschilderung angek\u00fcndigt. In den ersten Tagen nach der Wiederer\u00f6ffnung werden au\u00dferdem sogenannte Baustellenbuddys tags\u00fcber vor Ort sein. Sie sollen Reisenden helfen, die richtigen Wege zu den Z\u00fcgen und Haltestellen zu finden.<\/p>\n
\nDie \u00d6ffnung der Gro\u00dfen Schalterhalle ist ein weiterer Schritt bei der Sanierung des denkmalgesch\u00fctzten Bonatzbaus im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart 21. Ab Ende 2027 sollen Reisende von einer direkten Verbindung zwischen der Innenstadt und dem bisherigen Kopfbahnhof profitieren. Der Weg f\u00fchrt dann durch den Bonatzbau und \u00fcber das Dach des k\u00fcnftigen Hauptbahnhofs. Dadurch sollen sich die Fu\u00dfwege deutlich verk\u00fcrzen. F\u00fcr 2028 ist schlie\u00dflich die Er\u00f6ffnung der Gesch\u00e4fte und Serviceeinrichtungen im sanierten Bonatzbau vorgesehen. Auch das Bahnhofsumfeld soll schrittweise neu gestaltet und aufgewertet werden. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste bedeutet die Wiederer\u00f6ffnung zun\u00e4chst vor allem eines: Ein wichtiger Verbindungsweg im Stuttgarter Hauptbahnhof ist nach langer Sperrung wieder nutzbar. Bis s\u00e4mtliche Bauarbeiten am Bonatzbau und in seinem Umfeld abgeschlossen sind, m\u00fcssen sich Reisende allerdings weiterhin auf wechselnde Wegef\u00fchrungen einstellen.<\/p>\n