Steigende Kosten<\/strong> Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen sich Autofahrer auch 2026 auf h\u00f6here Kfz-Versicherungspr\u00e4mien einstellen, unter anderem aufgrund gestiegener Ersatzteil- und Werkstattkosten. F\u00fcr rund 5,9 Millionen Autofahrer wird es laut Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) aufgrund der Einstufung in eine neue Typklasse teurer; rund 4,5 Millionen zahlen allerdings weniger.<\/p>\n F\u00fcr Bahnfahrer erh\u00f6ht sich der Preis des Deutschlandtickets auf 63 Euro im Monat \u2013 f\u00fcnf Euro mehr als bisher. Die Deutsche Bahn verzichtet laut Ank\u00fcndigung dagegen erstmals seit Jahren auf eine Preiserh\u00f6hung im Fernverkehr.<\/p>\n F\u00fchrerschein und HU-Plakette<\/strong> Ein Blick auf die Farbe der HU-Plakette zeigt, ob das Fahrzeug 2026 zur Hauptuntersuchung muss: Eine blaue Plakette weist auf den f\u00e4lligen Pr\u00fcftermin im Jahr 2026 hin. Wer die Untersuchung vers\u00e4umt, riskiert ein Bu\u00dfgeld; bei einer \u00dcberziehung von mehr als acht Monaten droht zus\u00e4tzlich ein Punkt in Flensburg.<\/p>\n Neue Vorschriften<\/strong> Ab dem 7. Juli 2026 gilt zudem: Neue Fahrzeugtypen m\u00fcssen serienm\u00e4\u00dfig mit erweiterten Sicherheitsassistenten ausgestattet sein, darunter Notbremsassistent, Spurhalteassistent, M\u00fcdigkeitswarner und intelligenter Geschwindigkeitsassistent. Damit werden EU-Vorgaben zur Fahrzeugsicherheit schrittweise umgesetzt.<\/p>\n Ab dem 29. November 2026 tritt f\u00fcr neu entwickelte Pkw und leichte Transporter die strengere Abgasnorm Euro 7 in Kraft. Sie erfasst erstmals auch ultrafeine Partikel aus Reifen- und Bremsabrieb und stellt h\u00f6here Anforderungen an die Haltbarkeit von Abgasreinigungssystemen und Batterien. F\u00fcr alle Neuzulassungen gilt die Norm ab Ende 2027.<\/p>\n Ab 1. Juli 2026 m\u00fcssen zudem leichte Nutzfahrzeuge (2,5\u20133,5 t Gesamtgewicht) bei Auslandsfahrten oder Kabotagefahrten (Inlandsfahrten durch ausl\u00e4ndische Speditionen) einen intelligenten Fahrtenschreiber an Bord haben, der Fahr- und Pausenzeiten, Grenz\u00fcbertritte speichert und Manipulationen erkennt.<\/p>\n Dienstwagen und Steuern<\/strong> F\u00fcr Unternehmen ist au\u00dferdem eine befristete degressive Abschreibung auf neu angeschaffte Elektrofahrzeuge zwischen 2025 und 2028 vorgesehen, um Investitionen in Elektromobilit\u00e4t steuerlich zu f\u00f6rdern.<\/p>\n Zudem soll sich ab 2026 die Zahlungsweise der Kfz-Steuer \u00e4ndern: K\u00fcnftig soll die Steuer grunds\u00e4tzlich als Einmalbetrag f\u00fcr das gesamte Jahr erhoben werden. Eine Ratenzahlung ist nach aktuellem Stand nicht mehr vorgesehen. Damit soll die Verwaltung vereinfacht und der Zahlungsprozess effizienter gestaltet werden.<\/p>\n Zug, Sonnenuntergang<\/p><\/div>\n \u00c4nderungen bei der Bahn<\/strong> Premiere feiert dabei der neue ICE L, der zun\u00e4chst zwischen Berlin und K\u00f6ln eingesetzt wird. Aufgrund umfangreicher Bauarbeiten m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste allerdings mit verl\u00e4ngerten Fahrtzeiten rechnen \u2013 unter anderem auf den Strecken Hagen\u2013K\u00f6ln, N\u00fcrnberg\u2013Passau und K\u00f6ln\u2013Frankfurt.<\/p>\n Auch internationale Bahnreisen werden einfacher: Ab 2026 lassen sich \u00fcber bahn.de und den DB Navigator neben \u00d6BB- und SBB-Z\u00fcgen auch viele TGV-, Eurostar- und Nightjet-Verbindungen direkt buchen. Bis Ende 2026 will die Bahn Tickets der meisten europ\u00e4ischen Partnerbahnen im eigenen Buchungssystem integrieren.<\/p>\n Reise und Ausland<\/strong> Quelle:
\nZum 1. Januar 2026 folgt der n\u00e4chste Schritt bei der CO\u2082-Bepreisung: Im Rahmen des nationalen Emissionshandels (nEHS) m\u00fcssen Mineral\u00f6lunternehmen ihre Emissionszertifikate k\u00fcnftig in einem Preiskorridor von 55 bis 65 Euro pro Tonne CO\u2082 ersteigern. Damit endet die bisherige Festpreisphase (2025: 55 Euro). F\u00fcr Autofahrer bedeutet das voraussichtlich einen weiteren Preisschub an der Zapfs\u00e4ule. Je nach Marktlage k\u00f6nnten sich die Kraftstoffpreise um rund 15 bis 20 Cent pro Liter erh\u00f6hen. Genaue Auswirkungen h\u00e4ngen jedoch von der Marktentwicklung und Preisbildung der Mineral\u00f6lunternehmen ab.<\/p>\n
\nAutofahrer, deren Scheckkarten-F\u00fchrerschein zwischen 1999 und 2001 ausgestellt wurde, m\u00fcssen diesen bis zum 19. Januar 2026 in den aktuellen, f\u00e4lschungssicheren EU-Kartenf\u00fchrerschein tauschen, sonst riskieren sie ein Verwarngeld. Das neue Dokument wird f\u00fcr 15 Jahre ausgestellt. Der Umtausch ist bei der zust\u00e4ndigen Fahrerlaubnisbeh\u00f6rde (Termin vereinbaren, alten F\u00fchrerschein, Personalausweis und biometrisches Foto mitbringen) oder teilweise auch im B\u00fcrgeramt m\u00f6glich und kostet rund 25 Euro.<\/p>\n
\nAb Januar 2026 m\u00fcssen neu entwickelte Pkw und Transporter mit dem digitalen Notrufsystem \u201eNext Generation eCall\u201c ausgestattet sein. Das System nutzt moderne Mobilfunkstandards und alarmiert bei einem Unfall automatisch die Rettungskr\u00e4fte. Ab 2027 gilt die Pflicht dann f\u00fcr alle Neuzulassungen.<\/p>\n
\nF\u00fcr Nutzer von Dienstwagen \u00e4ndert sich die steuerliche Behandlung: Die Preisgrenze f\u00fcr die verg\u00fcnstigte 0,25-Prozent-Regel bei Elektrofahrzeugen soll auf 100.000 Euro angehoben werden. Fahrzeuge bis zu diesem Listenpreis k\u00f6nnen weiterhin nach der 0,25-Prozent-Regel versteuert werden, oberhalb dieser Grenze gilt ein Satz von 0,5 Prozent.
\nDiese Anpassung ist Bestandteil des geplanten Jahressteuergesetzes 2025 und steht noch unter parlamentarischem Vorbehalt.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Zug_Sonnenuntergang_600.jpg\")
\nMit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 baut die Deutsche Bahn ihr Fernverkehrsangebot aus. K\u00fcnftig sollen deutlich mehr St\u00e4dte im Halbstundentakt an den Fernverkehr angebunden sein. Das Streckennetz mit Hochgeschwindigkeitsverkehr w\u00e4chst von derzeit etwa 900 auf \u00fcber 2.000 Kilometer. Zudem werden auf den Nord-S\u00fcd-Achsen Hamburg\u2013Frankfurt a.M. und Berlin\u2013M\u00fcnchen zus\u00e4tzliche schnelle Verbindungen angeboten.<\/p>\n
\nIn \u00d6sterreich steigen 2026 die Preise f\u00fcr die Autobahnvignette laut aktuellen Planungen der ASFINAG um rund 3 Prozent. Die 10-Tages-Vignette kostet voraussichtlich 12,80 Euro, die Jahresvignette 106,80 Euro. Ab 2027 wird die digitale Vignette das Klebe-Pickerl vollst\u00e4ndig ersetzen.<\/p>\n
\nACV Automobil-Club Verkehr<\/p>\n