Welchen F\u00fchrerschein ben\u00f6tigt man, wenn man im Ausland Auto fahren will?<\/strong> Wie schnell darf ich in anderen L\u00e4ndern fahren?<\/strong> Was sollte man tun, wenn einem nach der Reise ein ausl\u00e4ndisches Kn\u00f6llchen in den Briefkasten flattert?<\/strong> Was ist, wenn man mit einem Mietwagen geblitzt wird?<\/strong> Neulich, in Paris<\/p><\/div> Die eigene Autohaftpflichtversicherung muss sp\u00e4testens innerhalb einer Woche informiert werden, egal, wer auf den ersten Blick f\u00fcr den Unfall verantwortlich ist. \u00dcber den „Zentralruf der Autoversicherer“ unter der bundeseinheitlichen Nummer 0800 \u2013 250 260 0 beziehungsweise +49 40 300 330 300 aus dem Ausland gelangen Urlauber in Kontakt mit der Versicherung des Unfallgegners. Sp\u00e4testens jetzt ist es n\u00fctzlich, alle oben genannten Unterlagen parat zu haben.<\/p>\n Welche Dokumente und Versicherungen sind im Ausland wichtig?<\/strong> Quelle: ARAG<\/p>\n
\nJan Kemperdiek: Prinzipiell gilt, dass der deutsche F\u00fchrerschein in allen L\u00e4ndern der Europ\u00e4ischen Union (EU) gilt \u2013 und zwar die alten grauen und rosa Papier-Exemplare genauso wie die neuen Plastikkarten. Manchmal werden die alten Papierf\u00fchrerscheine bei der Kontrolle aber nicht akzeptiert und dann kann es Probleme geben. Wenn es zum Beispiel in afrikanische, asiatische oder s\u00fcdamerikanische L\u00e4nder geht, sollte man besser einen internationalen F\u00fchrerschein haben. In einigen L\u00e4ndern gen\u00fcgt auch die beglaubigte \u00dcbersetzung des F\u00fchrerscheins in englischer Sprache. Ich empfehle, vor der Reise einen Blick auf die Homepage des Ausw\u00e4rtigen Amtes zu werfen. Dort finden Urlauber Infos etwa zu Tempolimits, Promillegrenzen sowie weiterf\u00fchrende Links. \u00dcbrigens: Wer einen vorl\u00e4ufigen F\u00fchrerschein besitzt, darf grunds\u00e4tzlich nicht im Ausland fahren.<\/p>\n
\nJan Kemperdiek: Nat\u00fcrlich sollte man sich vor der Reise zu den geltenden Tempolimits schlau machen. Das geht ebenfalls \u00fcber das Ausw\u00e4rtige Amt. Die erlaubte H\u00f6chstgeschwindigkeit ist in jedem Land anders, sogar innerhalb der EU. Auf italienischen und rum\u00e4nischen Autobahnen darf man beispielsweise maximal 130 Stundenkilometer fahren, in Malta aber nur 80. Auch die Bu\u00dfgelder f\u00fcr die Tempo\u00fcberschreitungen variieren enorm. Wer mit 20 Stundenkilometern zu viel auf dem Tacho unterwegs ist, zahlt in Polen 50 Euro und in Norwegen sind es dagegen mindestens 610 Euro. In Frankreich zahlt man f\u00fcrs Rasen bei einer Tempolimit\u00fcberschreitung ab 50 Stundenkilometern Strafen bis zu 1.500 Euro. Und rast man innerorts in der Schweiz, kann einem sogar eine Haftstrafe drohen.<\/p>\n
\nJan Kemperdiek: Auf keinen Fall wegwerfen, sondern ernst nehmen. Denn wird ein rechtskr\u00e4ftiger Bu\u00dfgeldbescheid nicht bezahlt, kann das nicht nur zu internationalen Vollstreckungsma\u00dfnahmen und Gerichtsverfahren f\u00fchren. Es drohen auch Probleme bei k\u00fcnftigen Reisen in das betroffene Land bis hin zu einem Einreiseverbot oder Beschlagnahmung des Fahrzeugs. Wenn man den Versto\u00df anfechten m\u00f6chte, kann man nat\u00fcrlich gegen den Bu\u00dfgeldbescheid Einspruch einlegen. Dabei sollte man aber unbedingt die Fristen und Verfahren beachten und ber\u00fccksichtigen, dass dies eventuell in der Landessprache erfolgen muss. Dann wird es notwendig, die Hilfe eines \u00dcbersetzers oder Rechtsanwalts in Anspruch zu nehmen.<\/p>\n
\nJan Kemperdiek: Dann kann es sein, dass der Bu\u00dfgeldbescheid zun\u00e4chst an die Mietwagenfirma geht, die ihn danach, meist zuz\u00fcglich einer Bearbeitungsgeb\u00fchr, an den Mieter weiterleitet. Denn bei Verkehrsverst\u00f6\u00dfen mit dem Mietwagen haftet grunds\u00e4tzlich immer der Mieter. \u00dcbrigens: In Frankreich werden je nach Versto\u00df bis zu 45 Euro vom Bu\u00dfgeld erlassen, wenn man fristgerecht bezahlt. Und in Spanien, Gro\u00dfbritannien und Griechenland sind sogar bis zu 50 Prozent Ersparnis drin. Da kann man also tats\u00e4chlich noch Geld sparen. Und wer im Ausland mit einem entsprechenden Verkehrsrechtsschutz unterwegs ist, spart Zeit, Geld und Nerven bei allen rechtlichen Auseinandersetzungen, also beispielsweise nach einem Unfall oder bei einem Streit mit dem Mietwagenanbieter.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC04836.jpg\")
\nApropos Unfall im Ausland: Was muss dabei besonders beachtet werden?<\/strong>
\nJan Kemperdiek: Die wichtigste Regel lautet: Auf keinen Fall ein Schuldanerkenntnis abgeben. Stattdessen sollten betroffene Urlauber die Polizei rufen. Ist das gegnerische Fahrzeug im Ausland zugelassen, sollte man auch nach der Gr\u00fcnen Karte des Unfallgegners fragen. Dann geht es an die Dokumentation des Unfalls. Dazu sollten Unfallstelle und alle relevanten Details fotografiert werden und in einem Unfallprotokoll das Kennzeichen des Unfallgegners, dessen Herkunftsland sowie Schadenstag und -ort festgehalten werden.<\/p>\n
\nJan Kemperdiek: Vor der Reise sollten Urlauber sicherstellen, dass sie alle notwendigen Dokumente dabeihaben, m\u00f6glichst zus\u00e4tzlich als Kopie, falls Ersatzpapiere beschafft werden m\u00fcssen. Dazu geh\u00f6ren der F\u00fchrerschein, die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und die sogenannte \u201eInternationale Versicherungskarte f\u00fcr den Kraftverkehr\u201c, kurz \u201eGr\u00fcne Karte\u201c. Sie weist eine bestehende Kfz-Versicherung im Ausland nach und kann bei der eigenen Kfz-Versicherung beantragt werden. In einigen L\u00e4ndern muss sie sogar bei Einreise vorgelegt werden. Da die \u201eGr\u00fcne Karte\u201c wichtige Informationen \u00fcber den Halter und die Versicherung des Fahrzeugs enth\u00e4lt, kann sie die Regulierung eines Schadens im Ausland deutlich vereinfachen.<\/p>\n