Leasingangebote f\u00fcr jedermann<\/strong> Mountainbike<\/p><\/div>\n Vorteile von Dauermietmodellen<\/strong> Bikesharing f\u00fcr Gelegenheitsfahrten<\/strong> Das Dienstfahrrad als Alternative zum Firmenwagen<\/strong> Quelle: ERGO Group<\/p>\n
\nFahrradfahren macht Spa\u00df und ist gut f\u00fcr Gesundheit und Umwelt. Ein eigenes Rad ben\u00f6tigt aber Platz und ist in der Anschaffung und Pflege schnell teuer. Leasing- oder Mietmodelle k\u00f6nnen eine gute Alternative zum Kauf sein. Das Prinzip: Gegen eine Geb\u00fchr l\u00e4sst sich ein Fahrrad f\u00fcr einmalige Fahrten oder einen bestimmten Zeitraum nutzen. Unternehmen bauen dabei meist auf Leasingangebote, w\u00e4hrend Privatpersonen zwischen verschiedenen Mietvarianten w\u00e4hlen k\u00f6nnen. \u201eDie Modellauswahl und die Mietzeitr\u00e4ume variieren je nach Anbieter\u201c, so Sabine Brandl, Juristin der ERGO Rechtsschutz Leistungs-GmbH. \u201eWer sich ein Rad mieten m\u00f6chte, sollte vorab alle anfallenden Kosten durchrechnen und Anbieter vergleichen.\u201c So l\u00e4sst sich herausfinden, ob sich ein Mietrad lohnt und das Angebot zu den individuellen Anspr\u00fcchen passt.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Mountainbike-Berge.jpg\")
\nWer beispielsweise nur in den Sommermonaten aufs Rad steigen m\u00f6chte, kann zwischen Mietangeboten oder sogenannten Fahrradabos w\u00e4hlen. Die meisten Anbieter verlangen eine monatliche Geb\u00fchr sowie einen Einmalbetrag zum Einstieg und stellen daf\u00fcr das ausgew\u00e4hlte Modell zur Verf\u00fcgung. \u201eWer das Rad direkt f\u00fcr mehrere Monate mietet, erh\u00e4lt oft einen Rabatt\u201c, wei\u00df Brandl. \u201eEin auf Dauer gemietetes Fahrrad hat au\u00dferdem den Vorteil, dass Radfahrer nicht selbst zum Werkzeugkasten greifen m\u00fcssen, wenn das Rad mal streikt, denn h\u00e4ufig sind Reparaturen oder der Austausch inbegriffen.\u201c Auch Diebst\u00e4hle sind meist versichert. Bei manchen Anbietern kann im Schadensfall jedoch eine Eigenbeteiligung zwischen 60 und 120 Euro anfallen. \u201eBei sehr langen Mietzeitr\u00e4umen k\u00f6nnen die Kosten unter Umst\u00e4nden den Kaufpreis \u00fcbersteigen\u201c, so die Rechtsexpertin von ERGO. Manche Vertr\u00e4ge verl\u00e4ngern sich zudem von selbst, wenn Mieter sie nicht rechtzeitig k\u00fcndigen. \u201eSeit 2022 jedoch nicht mehr um einen festen Zeitraum, sondern nur auf unbestimmte Zeit. Au\u00dferdem muss sich eine sogenannte stillschweigende Vertragsverl\u00e4ngerung jederzeit mit einmonatiger Frist k\u00fcndigen lassen\u201c, erg\u00e4nzt Brandl. <\/p>\n
\n\u00c4hnlich wie beim Carsharing ist das Bikesharing f\u00fcr einen kurzen Zeitraum oder einmalige Fahrten konzipiert. Die R\u00e4der stehen auf Gehwegen, belebten Pl\u00e4tzen oder an Bahnh\u00f6fen und sind direkt vor Ort \u00fcber die App des Anbieters kurzfristig und unkompliziert mietbar. \u00dcber eine virtuelle Karte in der Anwendung k\u00f6nnen Radler au\u00dferdem die verf\u00fcgbaren Fahrr\u00e4der in der N\u00e4he sehen. \u201eDie Kosten setzen sich oft aus einer Grundgeb\u00fchr sowie der Mietzeit in Minuten oder in halben Stunden zusammen \u2013 sind jedoch meist auf einen bestimmten H\u00f6chstbetrag pro Tag gedeckelt\u201c, erg\u00e4nzt die Rechtsexpertin von ERGO. Au\u00dferdem besteht manchmal die M\u00f6glichkeit, mit einer langfristigen Buchung zu sparen. \u201eWer wissen m\u00f6chte, was mit den eigenen Daten passiert, sollte zudem vorab die Datenschutzbestimmungen pr\u00fcfen\u201c, r\u00e4t Brandl. Wichtig zu wissen: Manchmal gibt es feste R\u00fcckgabezonen, an denen Nutzer die R\u00e4der nach der Fahrt abstellen m\u00fcssen. Ansonsten drohen zus\u00e4tzliche Geb\u00fchren. <\/p>\n
\nMittlerweile bieten viele Unternehmen ihren Mitarbeitern sogenannte Dienstfahrr\u00e4der an. Oft handelt es sich um geleaste Modelle, denn die Leasingraten und Versicherungsbeitr\u00e4ge k\u00f6nnen sie als Betriebsausgaben von der Steuer absetzen. \u201eEinen Anspruch auf die sportlichere Alternative zum Firmenwagen haben Arbeitnehmer allerdings nicht\u201c, erl\u00e4utert die ERGO Juristin. Es kann jedoch sinnvoll sein, trotzdem nachzufragen. Denn auch Arbeitgeber profitieren von Dienstr\u00e4dern und k\u00f6nnen dadurch beispielsweise die Mitarbeiterbindung erh\u00f6hen. \u201eUm die rechtlichen Rahmenbedingungen festzulegen, m\u00fcssen Arbeitgeber und -nehmer eine sogenannte Nutzungsvereinbarung abschlie\u00dfen \u2013 entweder als \u00dcberlassungsvertrag oder als Zusatz zum Arbeitsvertrag\u201c, erl\u00e4utert Brandl. \u201eDarin k\u00f6nnen die Parteien unter anderem die Privatnutzung, das Aufladen im Betrieb, Wartung und Reparatur sowie die Versicherung regeln.\u201c Handelt es sich um ein Leasingmodell und ist das Fahrrad kein Eigentum des Arbeitgebers, sollten zudem ein eventueller Gehaltsverzicht sowie die \u00dcbernahme des Leasingvertrags bei Beendigung des Arbeitsverh\u00e4ltnisses enthalten sein. Bei der Finanzierung durch Gehaltsumwandlung fallen f\u00fcr die Privatnutzung Lohnsteuern an, die der Arbeitgeber ans Finanzamt abf\u00fchrt. Oft k\u00f6nnen Arbeitnehmer geleaste Fahrr\u00e4der nach Ablauf des Leasingvertrages \u00fcbernehmen. Ob dabei Lohnsteuern anfallen, h\u00e4ngt vom Kaufpreis und den Regelungen in den Leasingvertr\u00e4gen ab. \u201eDie Entfernungspauschale f\u00fcr Zwecke der Werbungskosten im Rahmen der pers\u00f6nlichen Einkommensteuerkl\u00e4rung gilt auch f\u00fcr den Arbeitsweg per Fahrrad oder E-Bike\u201c, erg\u00e4nzt die Rechtsexpertin. Das kostenlose Laden beim Arbeitgeber ist ebenfalls lohnsteuerfrei m\u00f6glich.<\/p>\n