Winterreifenpflicht?<\/strong> Licht und Scheibenwischer checken<\/strong> Autofahren im Herbst. Quelle: ERGO Group<\/p><\/div>\n Gute Sicht mit dem richtigen Licht<\/strong> Fahrweise anpassen<\/strong> Achtung, Wildwechsel!<\/strong> Quelle: ERGO Group<\/p>\n
\nAb Oktober ist es wieder Zeit f\u00fcr Winterreifen. Auch wenn in Deutschland nur eine sogenannte situative Winterreifenpflicht gilt, empfiehlt Peter Schnitzler, Kfz-Experte von ERGO, sp\u00e4testens beim ersten Raureif den Reifenwechsel. Denn Autofahrer, die bei Eis, Gl\u00e4tte und Schnee mit Sommerreifen unterwegs sind, riskieren ein Bu\u00dfgeld. \u201eUm zu pr\u00fcfen, ob das Reifenprofil noch die empfohlenen vier Millimeter aufweist, k\u00f6nnen Kfz-Besitzer beispielsweise ein Zwei-Euro-St\u00fcck in die Rille halten\u201c, so Schnitzler. \u201eVerschwindet der silberne Rand, ist es noch tief genug.\u201c Au\u00dferdem wichtig: Reifendruck pr\u00fcfen. \u00dcbrigens: Werden die Sommerreifen unter Verschluss gelagert, besteht meist ein Versicherungsschutz \u00fcber die Kaskoversicherung. <\/p>\n
\nSobald es morgens sp\u00e4ter hell und abends fr\u00fcher dunkel wird, sollten Autofahrer die Beleuchtung ihres Fahrzeugs pr\u00fcfen. \u201eManche Autoh\u00e4user bieten im Herbst kostenlose Lichttests an\u201c, wei\u00df der Kfz-Experte. F\u00fcr einen klaren Durchblick w\u00e4hrend der Fahrt empfiehlt er au\u00dferdem, die Scheiben regelm\u00e4\u00dfig zu reinigen, Scheibenwischer zu testen und gegebenenfalls auszutauschen.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.n-news.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-ERGO-Ratgeber-Autofahren-im-Herbst-Print.jpg\")
\nNebel und Regen sorgen im Herbst h\u00e4ufig auch tags\u00fcber f\u00fcr schlechte Lichtverh\u00e4ltnisse. \u201eDas Tagfahrlicht reicht dann oft nicht aus, um andere Autos, Fahrradfahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger rechtzeitig zu erkennen\u201c, so Schnitzler. \u201eBei schlechter Sicht sollten Autofahrer daher das Abblendlicht einschalten.\u201c Bei erheblicher Sichtbehinderung ist dies laut Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) sogar Pflicht. \u201eBetr\u00e4gt die Sichtweite weniger als 50 Meter, erlaubt es die StVO, Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer einzuschalten. Der Fahrer muss sie aber umgehend wieder ausschalten, wenn sich die Sichtverh\u00e4ltnisse bessern\u201c, erkl\u00e4rt der ERGO Experte.\u201c \u00dcbrigens: Das Fernlicht sorgt nicht f\u00fcr bessere Sicht bei Nebel. Es reflektiert zu stark und blendet nicht nur entgegenkommende Verkehrsteilnehmer, sondern auch den Fahrer selbst. <\/p>\n
\nLaub, N\u00e4sse und Gl\u00e4tte machen Stra\u00dfen im Herbst oft rutschig. Das sorgt f\u00fcr einen l\u00e4ngeren Bremsweg. \u201eAutofahrer sollten daher besonders vorausschauend fahren und stets bremsbereit sein\u201c, r\u00e4t der Kfz-Experte. Um Unf\u00e4lle zu vermeiden, ist es zudem sinnvoll, nicht schneller zu fahren, als es die eigene Sichtweite zul\u00e4sst. Das bedeutet: Wer 40 Meter weit sieht, sollte auch maximal mit dieser Geschwindigkeit unterwegs sein. Um die Sichtweite einzusch\u00e4tzen, r\u00e4t der Experte, sich an den 50 Meter auseinanderstehenden Leitpfosten am Fahrbahnrand zu orientieren. Besondere Vorsicht gilt zudem bei laubbedeckten Stra\u00dfen. \u201eDie Bl\u00e4tter k\u00f6nnen Schlagl\u00f6cher oder Hindernisse verdecken\u201c, erkl\u00e4rt Schnitzler. Insgesamt sollten Autofahrer im Herbst ihre Fahrweise und Geschwindigkeit an Witterung und Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse anpassen sowie ausreichend Abstand zum Vordermann einhalten. Taucht pl\u00f6tzlich eine Nebelwand auf, hei\u00dft es: Langsam die Geschwindigkeit reduzieren und eine Vollbremsung vermeiden. <\/p>\n
\nWer in der D\u00e4mmerung durch W\u00e4lder oder an Feldern entlangf\u00e4hrt, sollte besonders vorsichtig sein. Denn dann ist das Risiko f\u00fcr einen Wildunfall sehr hoch. \u201eDaher ist es ratsam, st\u00e4ndig die Stra\u00dfenr\u00e4nder im Blick zu behalten\u201c, so Schnitzler. Taucht ein Tier auf: abblenden, hupen und vorsichtig bremsen. Ist es daf\u00fcr zu sp\u00e4t, sollten Fahrer das Lenkrad festhalten und auf keinen Fall ausweichen \u2013 auch wenn das ein nat\u00fcrlicher Reflex ist. \u201eEinem Wildtier auszuweichen ist in den meisten F\u00e4llen gef\u00e4hrlicher und die Teilkaskoversicherung greift bei einem Schaden nicht\u201c, erkl\u00e4rt der Kfz-Experte. Anschlie\u00dfend die Unfallstelle sichern und die Polizei rufen. Sie informiert den J\u00e4ger und stellt eine sogenannte Wildschadenbescheinigung f\u00fcr die Versicherung aus. \u201eOhne das Dokument kommt eine Teilkaskoversicherung unter Umst\u00e4nden nicht f\u00fcr die Kosten auf\u201c, erl\u00e4utert der ERGO Experte. Mit einer Vollkaskoversicherung hingegen sind Autofahrer auch ohne Nachweis und zum Beispiel bei Selbstverschulden finanziell abgesichert. Schnitzler r\u00e4t au\u00dferdem, das Unfallauto erst dann zu waschen und reparieren zu lassen, wenn die Versicherung den Wildschaden anerkannt hat.<\/p>\n